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眾友重工液壓缸快速和速度換接回路的介紹

2022-05-31 14:48:01 產(chǎn)品知識(shí) 相關(guān)tag: 液壓缸快速 速度換接回路 眾友重工

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為您介紹液壓缸回路的速度換接

快速回路是在不增加液壓泵流量的情況下,使執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)快速運(yùn)動(dòng)的回路,常采用的回路有;

a 差動(dòng)液壓缸的快速回路

如圖所示,當(dāng)換向閥換向至右位時(shí),液壓缸形成差動(dòng)連接,泵輸出的油液與缸形成差動(dòng)鏈接,泵輸出的油液與缸有桿腔返回的油液合流,進(jìn)入缸的無桿腔,于是

液壓缸的活塞桿快速運(yùn)動(dòng)。其速度決定于活塞兩側(cè)有效油壓作用面積之比,如比值為2;1時(shí),快進(jìn)速度將是非差動(dòng)式的兩倍。

b 利用自重的快速回路

許多大的液壓機(jī)等設(shè)備中,常利用圖3-58所示的自重沖液回路來實(shí)現(xiàn)快進(jìn),而避免采用大容量的液壓泵。當(dāng)圖中的換向閥在右位時(shí),活塞下行,由于運(yùn)動(dòng)部件的

自重,使液壓缸的活塞桿迅速下降,這有可能因液壓泵的供油不足而在缸上腔形成真空,于是沖液閥打開,充液箱中的油液經(jīng)沖液閥向缸的上腔補(bǔ)油。當(dāng)運(yùn)動(dòng)部

件接觸工件后,則缸上腔壓力升高,閥關(guān)閉,此時(shí)僅靠液壓泵供油,在泵的工作壓力下壓制。

c 用增速缸的快速回路

如圖3-59所示的增速缸具有不同的工作腔ab,其相應(yīng)的液壓有效工作面積也不同。當(dāng)圖中的換向閥在左位時(shí),泵向缸小腔供油,推動(dòng)活塞向右快進(jìn);大腔通過閥

自油箱沖液。當(dāng)活塞接觸工件后,液壓力升高到順序閥的調(diào)定壓力時(shí),閥開啟,壓力油同時(shí)流入a腔和b腔,活塞轉(zhuǎn)為慢進(jìn)。閥1在右位時(shí),壓力油頂開沖液閥2,b

腔的油經(jīng)閥2回到油箱,缸3活塞快速回程,此快速回路常用語臥式壓力機(jī)中。

此外,還有采用蓄能器的快速回路和采用雙泵供油的快速回路等。


b快速換接回路

速度換接回路的功能是使執(zhí)行元件在一個(gè)工作循環(huán)中,從一種運(yùn)動(dòng)速度變換到另一種運(yùn)動(dòng)速度。常用的回路有用行程閥的快慢速換接回路、用兩種調(diào)速閥的速度

換接回路和二次進(jìn)給回路等

用行程閥的速度換接回路在液壓缸工作行程中,當(dāng)活塞桿上的撞塊碰到行程閥前,活塞快速運(yùn)動(dòng);在行程末端當(dāng)活塞桿的撞塊碰到行程閥后,回油只能經(jīng)調(diào)速閥

流回油箱,活塞慢速進(jìn)給。

在采用兩個(gè)不同的調(diào)速閥組成的速度換接回路中,兩個(gè)調(diào)速閥可以并聯(lián)和串聯(lián),并由換向閥實(shí)現(xiàn)回路短接,改變調(diào)速閥和換向閥的不同通斷關(guān)系,便可實(shí)現(xiàn)速度

換接

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