從使用的角度看，三梁四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)正常工作的首要條件是系統(tǒng)內(nèi)部必須清潔。在新的設(shè)備運(yùn)行之前或一臺(tái)設(shè)備經(jīng)過大修之后，液壓系統(tǒng)遭到污染是不可避免的，盡管液壓元件的制造廠家很注意元件的內(nèi)部清潔，但是新元件中仍可能含有毛刺、切削、飛邊、灰塵、焊渣和油漆等污染物。元件也可能由于不良的存儲(chǔ)、搬運(yùn)而造成污染。在油箱的制作過程中，可能集聚銹、漆片和灰塵等，雖然油箱在使用前經(jīng)過清理，但許多污染物肉眼難以看到。在軟管、管道和管接頭的安裝過程中都有可能將污染物帶入系統(tǒng)。

四柱液壓機(jī)車間 即使新的油液也會(huì)含有一些令人意向不到的污染物。必須采取措施盡快將污染物濾出，否則在設(shè)備投入運(yùn)行后不久就有可能發(fā)生故障，而且早期發(fā)生的故障往往都很嚴(yán)重，有些元件例如泵、馬達(dá)有可能會(huì)遭到致命性的損壞。元件清洗和系統(tǒng)沖洗的目的就是消除或大限度地減少設(shè)備的早期故障。沖洗的目的是提高油液的清潔度，使其保持在系統(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵液壓元件的污染耐受度內(nèi)，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命。

四柱液壓機(jī)車間 1、液壓系統(tǒng)的清洗包過在裝配前對(duì)液壓系統(tǒng)各個(gè)元件的清洗和對(duì)液壓系統(tǒng)的沖洗 2、 液壓系統(tǒng)的過濾問題：液壓系統(tǒng)除了清洗外，過濾也是必不可少的，因?yàn)樗彩强刂朴鸵何廴镜闹匾侄?。通過過濾，可防止切屑和其他污染粒子的侵入，并消除液壓系統(tǒng)中已有的或不斷產(chǎn)生的污染顆粒和磨損顆粒，維持液壓元件所允許的污染程度。當(dāng)前研制各種類型的高效精密濾油器和探求佳的過濾方式，以較低的總費(fèi)用提供保證元件有足夠防護(hù)能力的低過濾級(jí)已成為過濾方面的重要課題。

四柱液壓機(jī)發(fā)貨 3、液壓系統(tǒng)清洗與過濾的幾點(diǎn)說明 a、為了有效進(jìn)行清洗，在清洗處，清洗液必須成紊流狀態(tài)才能確保清洗效果，即雷諾數(shù)須在4000以上。如雷諾數(shù)不夠，可加大流量、降低清洗液的黏度或增加清洗溫度和使用比重大的油。小流量室溫下清洗時(shí)，一般效果差。 b、過濾時(shí)如能增大過濾面積，反而經(jīng)濟(jì);單獨(dú)設(shè)置過濾回路，清洗效果較好;回路中安裝加熱器，可提高清洗效果。一般情況下，為了進(jìn)行有效清洗，可采用增加油溫、增加流量、用低黏度油、用高比重油、用脈沖液流和使用系統(tǒng)作振動(dòng)沖洗等措施。 c、粗濾油器與精濾油器串聯(lián)組合很不經(jīng)濟(jì)。 d、系統(tǒng)中對(duì)污染敏感高的元件(如伺服元件)，能裝設(shè)輔助過濾器，或單獨(dú)卸下專門清洗。 e、沖洗過程中還應(yīng)該注意：油箱要封閉，減少現(xiàn)場空氣中顆粒進(jìn)入油箱的機(jī)會(huì);向油箱中加入沖洗油時(shí)應(yīng)使用帶過濾器的加油小車，以濾除桶裝油中的污染物;更換濾芯時(shí)暫停沖洗泵，注意不要帶入雜質(zhì);對(duì)排空和排污要定期進(jìn)行，以確保系統(tǒng)充滿，并及時(shí)排出氣和污染物;在沖洗的前期，油中水分蒸發(fā)很重要，在沖洗油箱上應(yīng)有蒸汽逸出的窗口;沖洗合格后再抽出沖洗油、管線。使用前要注意保護(hù)，以免污染物進(jìn)入系統(tǒng)。

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