630噸液壓機(jī)液壓濾油器的主要作用是過(guò)濾油液的各種雜質(zhì)，維護(hù)油液的清潔，這對(duì)液壓系統(tǒng)是很重要的。目前濾油器的安裝位置有多種，接下來(lái)我們對(duì)常見的幾種安裝部位做簡(jiǎn)要分析。

①濾油器安裝在液壓泵的吸油管路上:保護(hù)液壓泵。這種方式要求濾油器具有圈套的通油能力和較小的壓力損失（通常不應(yīng)超過(guò)0.01MPa～0.02MPa),否則將造成液壓泵吸油不暢或引起空穴。所以常采用過(guò)濾精度較低的網(wǎng)式或線隙式濾油器。
 
②安裝在液壓泵的壓油管路上:濾油器安裝在液壓泵的出口，這種方式可以保護(hù)除液壓泵以外的全部元件。濾油器應(yīng)能承受系統(tǒng)工作壓力和沖擊壓力。壓力損失不應(yīng)超過(guò)0.35MPa。避免濾油器堵塞，引起液壓泵過(guò)載，甚至把濾油器擊穿，濾油器必須放在安全閥之后或與一壓力閥并聯(lián)，此壓力閥的開啟壓力應(yīng)略低于濾油器的很大允許壓差。采用帶指示裝置的濾油器也是一種方法。
 


③安裝在回油管路上：這種安裝方式不能直接防止雜質(zhì)進(jìn)入液壓泵及系統(tǒng)中的其實(shí)元件，只能清除中的雜質(zhì)，對(duì)系統(tǒng)起間接保護(hù)作用。由于加油管路上的壓力低，故可采用低強(qiáng)度的過(guò)濾器，允許有稍高的過(guò)濾阻力。為避免濾油器堵塞引起系統(tǒng)背壓力過(guò)高，應(yīng)設(shè)置旁路閥。

④安裝在支管油路上：安裝在液壓丟人可油、壓油或系統(tǒng)回油管路上的濾油器都要通過(guò)泵的全部流量，所以濾油器規(guī)格大，體積也圈套。若把濾油器安裝在經(jīng)常只通過(guò)泵流量20%~30%流量的支管油路上。這種方式稱為局部過(guò)濾。這種安裝方法不會(huì)在主油路中造成壓力損失，濾油器也不必承受系統(tǒng)工作壓力。其主要缺點(diǎn)是不能完全保證液壓元件的安全，僅間接保護(hù)系統(tǒng)。局部過(guò)濾的方法有很多種，如節(jié)流過(guò)濾、溢流過(guò)濾等。
 
⑤單獨(dú)過(guò)濾系統(tǒng)：用一個(gè)專用的液壓泵和濾油器組成一個(gè)獨(dú)立于液壓系統(tǒng)之外的過(guò)濾回路，它可以經(jīng)學(xué)清除油液中的雜質(zhì)，達(dá)到保護(hù)系統(tǒng)的目的，適用于大型機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)。在液壓系統(tǒng)中，在一些重要元件，如伺服閥等，在其前面單獨(dú)安裝濾油器來(lái)確保它們的性能。在使用濾油器時(shí)應(yīng)注意油流方向。堵塞報(bào)警器報(bào)警時(shí)要及時(shí)清洗或更換濾芯。